Раздел: Техника и технологии наземного транспорта

Предметные рейтинги вузов: техника и технологии наземного транспорта (2025 год)

Вузы, вошедшие в данный рейтинг, набирают абитуриентов по специальностям «технология транспортных процессов», «наземные транспортно-технологические комплексы», «эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», «транспортные средства специального назначения», «подвижной состав железных дорог», «эксплуатация железных дорог», «системы обеспечения движения поездов». В вузах ведется научная деятельность по этому направлению, в научных журналах выходят публикации, имеется сильная магистратура и аспирантура.

№	Название	Место, 2024 г.	Балл
1	Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)	1	100.00
2	Российский университет транспорта (МИИТ)	3	83.14
3	Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого	2	75.76
4	Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II	5	64.99
5	Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) — крупнейший автомобильно-дорожный вуз России. В настоящее время в нём обучаются более 12 тысяч студентов. В структуре 5 институтов, 4 филиала, 39 кафедр и Военный учебный центр (ВУЦ). В 2025 году первокурсниками стали 2044 студента. МАДИ сохраняет положительную динамику по улучшению позиций в российском и международном рейтингах, а кроме того, в 2024 году МАДИ впервые вошёл в топ-300 в пилотном рейтинге стран БРИКС. На протяжении последних 5 лет МАДИ успешно внедряет в научно-образовательный процесс современные технологии проектного обучения и производственных практик. Университет активно развивает стратегическое партнёрство с органами государственной власти, ведущими предприятиями автомобилестроения, дорожно-строительной и транспортной отраслей. В МАДИ ведутся исследования по созданию и внедрению передовых технологий для строительства, эксплуатации, реконструкции и ремонта транспортных сооружений, разработке и внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и решению задач автомобильно-дорожного обеспечения оборонного комплекса. В вузе регулярно проводятся международные и всероссийские конференции, направленные на развитие сотрудничества и кооперации с ведущими отечественными образовательными организациями высшего образования, например такие как «Транспортные потоки в сетях», TFN-2022, IGIP, «Наука и техника в дорожной отрасли» и др.	6	64.09
6	Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина	7	63.38
7	Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I	4	60.06
8	Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)	12	57.11
9	Сибирский федеральный университет	8	56.82
10	Ростовский государственный университет путей сообщения	-	50.22
11	Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения	10	48.46
12	Казанский национальный исследовательский технический университет имени А.Н. Туполева-КАИ	-	47.88
13	Белгородский государственный технологический университет имени В.Г. Шухова	17	46.74
14	Донской государственный технический университет	14	46.10
15	Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева	20	45.57
16	Сибирский государственный университет путей сообщения	11	43.95
17	Московский политехнический университет	-	43.60
18	Иркутский национальный исследовательский технический университет	-	43.10
19	Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К.А. Тимирязева	15	42.89
20	Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени Главного маршала авиации А.А. Новикова	9	41.26

Справка

В инженерном блоке наиболее сильны позиции МГТУ им. Н. Э. Баумана — университет опередил всех конкурентов в сферах «машиностроение и робототехника», «авиационная и ракетно-космическая техника», «техника и технологии наземного транспорта».