Речное судостроение в России: проблемы и перспективы развития

15 сентября 2010

Круглый стол «Речное судостроение в России: проблемы и перспективы развития»

Дата проведения: 15 сентября 2010 г.

Место проведения: Минпромторг РФ

У российского речного судостроения существуют перспективы существенного роста. В первую очередь, это связано с повышением спроса на суда речного и смешанного (река-море) классов. Протяженность внутренних водных путей России составляет более 100 тыс. км, которые охватывают значительную часть территории страны. При этом перевозка грузов речным флотом на 30-40% дешевле, чем железнодорожным и автомобильным транспортом.

Ожидается, что в связи с восстановлением экономики после финансово-экономического кризиса и ее последующим развитием грузооборот в стране будет увеличиваться, что определит спрос на речные суда. В настоящее время российский речной флот составляют 9,5 тыс судов, средний возраст которых превышает 30 лет. К 2020 году из эксплуатации должно быть выедено 85-90% флота, т.е. около 8 тыс судов.

По оценкам экспертного сообщества и работающего в отрасли бизнеса, российское речное судостроение в его нынешнем виде однозначно неспособно построить 8 тыс. судов до 2020 года. Ведь в целом в стране ежегодно строится не более 20 судов. На сегодняшний день речное судостроение России представляют 140 предприятий. Но это, что называется, росстатовская цифра. В действительности же работают лишь 12 из них, выдавая около 95% производимой продукции.

Каковы механизмы стимулирования спроса в отрасли речного судостроения? Какие необходимы условия для развития речного судостроения? Проект «Эксперт РА» даст ответы на эти вопросы.

А также, основные темы для обсуждения:

  • Введение технологических коридоров в отрасль речного судостроения и эксплуатации речного флота:
    • ограничение срока эксплуатации судов;
    • ужесточение экологических требований;
  • Развитие лизинговых механизмов;
  • Обеспечение доступа судовладельцам к кредитным средствам через госбанки;
  • Зарубежный опыт развития отрасли (Китай, Южная Корея, Турция);
  • Перспективы открытия внутренних вод России для зарубежных судоходных компаний;

Итогом дискуссии станет резолюция – перечень предложений для формирования государственной промышленной политики в отрасли, которая будет активно продвигаться в ведущих средствах массовой информации и на государственном уровне.

Аналитической базой послужит специально проведенное исследование «Речное судостроение в России: проблемы и перспективы развития» - серия углубленных интервью с основными представителями отрасли.

Руководитель проекта,
по вопросам деловой программы и участия:

Блажко Жанна
тел.: (495) 225-34-44 (доб. 1664),
факс: (495) 225 36 43,
e-mail: blazhko@raexpert.ru

По вопросам партнерства:
Гуминская Юлия
тел.: (495) 225-34-44 (доб. 1821),
факс: (495) 225-36-43,
e-mail: guminskaya@raexpert.ru

По вопросам информационной поддержки:
Ларгина Надежда
тел: (495) 225-34-44 (доб. 1667),
факс: (495) 225-36-43,
e-mail: largina@raexpert.ru

По вопросам аккредитации СМИ:
Донник Алексей
тел: (495) 225-34-44 (доб. 1870),
факс: (495) 225-36-43,
 e-mail: donnik@raexpert.ru

Смотреть данное мероприятие в архиве

 height=  Материалы докладчиков доступны к просмотру на странице проекта

 

ПРОГРАММА

Круглый стол «Речное судостроение в России: проблемы и перспективы развития»

Мантуров Денис Валентинович  Мантуров Денис Валентинович, заместитель министра промышленности и торговли РФ;
Гришанков Дмитрий Эдуардович  Гришанков Дмитрий Эдуардович, генеральный директор рейтингового агентства «Эксперт РА»

Обсуждаемые вопросы:

  • Механизмы стимулирования спроса:

- ограничение срока эксплуатации судов;
- развитие лизинговых механизмов в сфере речного судостроения;
- обеспечение доступа судовладельцам к кредитным средствам через банки;

  • Условия развития отрасли:

- техническое перевооружение и технологическое развитие;
- обеспечение заказов на большие серии судов;

  • Зарубежный опыт развития отрасли (Китай, Южная Корея, Турция).

Участники дискуссии:

 height= Олерский Виктор Александрович заместитель министра транспорта, председатель совета Ассоциации судоходных компаний;
 height= Айвазов Михаил Григорьевич заместитель директора Департамента инфраструктуры Внешэкономбанка;
 height= Архангельский Юрий Юрьевич первый заместитель генерального директора ОАО ЦК ФПГ «Скоростной флот»;
 height= Афенин Олег Михайлович генеральный директор ООО «Шиморский Судоремонтный Завод»;
 height= Багаутдинов Ришат Диасович, председатель совета директоров ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство»;
 height= Ганин Игорь Александрович генеральный директор ООО «Прайм Шиппинг»;
 height= Гончаров Александр Александрович президент Ассоциации промышленных предприятий речного флота «Речпром»;
 height= Грачева Юлия Владимировна коммерческий директор завода «Нижегородский Теплоход»;
 height= Ивакин Николай Николаевич главный редактор «Корабел.ру»;
 height= Ивановский Сергей Львович главный конструктор Центра исследований и проектных разработок средств освоения ресурсов морей и океанов;
 height= Киселев Андрей Александрович президент ОАО "Русская финансовая корпорация";
 height= Козицын Севастьян Валентинович аналитик ИК «БрокерКредитСервис»;
 height= Курасов Андрей Александрович заместитель директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ;
 height= Малов Вадим Евгеньевич генеральный директор Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты";
 height= Матвеев Андрей Владимирович вице-президент Национальной Ассоциации судовладельцев;
 height= Майзус Владимир Борисович генеральный директор «Онежского судостроительного завода»;
 height= Мироненков Дмитрий Евгеньевич вице-президент ОСК;
 height= Новгородский Андрей Валерьевич президент Национальной ассоциации судовладельцев;
 height= Померанец Леонид Кимович заместитель технического директора ОАО "ЗВЕЗДА";
 height= Преснов Сергей Вячеславович начальник корпусного отдела ФГУ "Российский речной регистр";
 height= Скворцова Анна Львовна, Управляющий директор Ledokol Capital Management
 height= Смирнов Николай Григорьевич президент Ассоциации судоходных компаний;
 height= Стругов Леонид Васильевич, директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ;
 height= Упирвицкий Николай Евгеньевич генеральный директор Городецкого судоремонтного завода;
Контакты:
Руководитель проекта, деловая программа, вопросы партнерства:
Дарина Вахнина
тел: +7 (495) 617-07-77 (доб. 1651)
Получать уведомления о новых мероприятиях
Заявка принята. Благодарим за отправку! Что-то пошло не так. Пожалуйста, попробуйте ещё раз
Содержание
Закрыть