RAEX впервые подготовил комплексный рейтинг лизинговых компаний

Рейтинговое Агентство RAEX (РАЭКС-Аналитика) подготовило исследование российского рынка лизинга по итогам 2019 года. В рамках исследования был впервые представлен комплексный рейтинг лизинговых компаний, базирующийся, помимо показателя объема нового бизнеса, на показателях объема лизингового портфеля, профинансированных средств, лизинговых платежей, собственных средств и уровня кредитного рейтинга.

«Анализ рынка исключительно на основе показателя объёма нового бизнеса в настоящее время не вполне адекватно отражает ситуацию, − комментирует генеральный директор RAEX Дмитрий Гришанков. − Этот показатель хорош в стабильных условиях. Он улавливает малейшие колебания конъюнктуры, он очень комфортен для компаний с высокой оборачиваемостью. Также показатель нового бизнеса выигрышен для начинающих компаний. Именно эти компании сейчас в зоне максимального риска. Использование для комплексного рейтинга помимо нового бизнеса более консервативных и инерционных показателей более адекватно отражает рыночные позиции и перспективы лизинговых компаний в неблагоприятных экономических условиях.»

По данным исследования, предкризисная ситуация сформировалась на рынке лизинга еще в 2019 г., задолго до начала пандемии и падения цен на энергоносители. В 2019 г. рынок показал наихудший результат с 2016 года: объём нового бизнеса участников рейтинга вырос всего на 11% по сравнению с 17% годом ранее. Основным сдерживающим фактором стало сокращение сегмента лизинга железнодорожной техники и авиализинга (−43% и −51% к показателям 2018 года соответственно). Ключевое влияние на сжатие этих сегментов оказали насыщение рынка подвижного состава на фоне стагнации объёмов перевозок, а также значительное сокращения количества сделок с самолетами российского производства.

Автолизинг остаётся основным драйвером роста рынка лизинга. На фоне торможения остальных транспортных сегментов лизинг легкового и грузового автотранспорта третий год растет двузначными темпами: темпы прироста нового бизнеса в этих сегментах в 2019 году составили 25,6% и 15,2% соответственно.

Торможение обусловило снижение концентрации и разгосударствление рынка. Слабая динамика корпоративных сегментов, в первую очередь лизинга железнодорож-ного транспорта и авиализинга, обусловила снижение концентрации рынка на топ-10 компаний с 73% до 71,4% по сравнению с предыдущим годом, а также сокращение доли государственных компаний в совокупном объёме нового бизнеса – с 56,5% до 50,5%.

Доля оперативного лизинга в совокупном объёме нового бизнеса участников рейтинга снизилась до 7%. Это наименьший показатель за последние семь лет: средняя доля оперлизинга за указанный период составила 12%. Основная причина – продолжающееся второй год подряд сокращение сегмента авиализинга, в котором такого рода сделки играют ключевую роль.

С результатами исследования RAEX можно ознакомиться на сайте Агентства

Таблица 1. Топ-20 участников комплексного рейтинга лизинговых компаний по итогам 2019

Таблица 2. Топ-20 лизинговых компаний по объему нового бизнеса по итогам 2019 года