Интервью с компаниями – членами российско-германской внешнеторговой палаты

Члены российско-германской внешнеторговой палаты,

Хармс Михаэль Интервью с председателем правления Российско-Германской внешнеторговой палаты, Михаэлем Хармсом

Несмотря на все сложности, идет улучшение правового регулирования. Cтало больше людей, которые знакомы с рыночной экономикой и её современными достижениями. Идет современное обучение людей и обмен опытом. Россия интегрируется во все международные цепочки разделения труда. Политическая ситуация достаточно стабильная.
 

Андреев Сергей Владиславович Интервью с Сергеем Владиславовичем Андреевым, Главой BASF в России и СНГ

BASF имеет производство в Московской, Волгоградской областях, а также в Республике Татарстан. Во всех случаях ключевыми факторами при выборе места размещения производственной площадки стали: наличие инфраструктуры (инженерных коммуникаций, подъездных путей, складских помещений), урегулированные вопросы собственности на земельные участки, близость потенциальной площадки к основным рынкам сбыта продукции, а также конструктивные отношения с местными и региональными органами власти и их заинтересованность в реализации проекта.
 

Интервью с Юрием Калабиным, генеральным директор ООО «Пауль Хартманн»

Продукция «Пауль Хартманн» появилась в России с начала 90-х годов прошлого века, мы начали работать, как и многие иностранные производители, через эксклюзивного дистрибьютера. В сентябре 1997 г. была основана дочерняя компания, тогда же начал работать наш собственный склад в Москве.

Мадея Ян Интервью с Яном Мадея, Генеральным директором ЗАО «Мерседес-Бенц РУС»

Российский рынок малотоннажных автомобилей один из самых больших в Европе. Группа ГАЗ является бесспорным лидером рынка в этом сегменте с долей рынка около 70%. Сейчас мы продаем примерно 5.000 импортируемых грузовиков, имеем двузначные показатели роста и увеличиваем свою долю рынка.

Астафьев Дмитрий Владимирович Интервью с генеральным директором «DMG Россия», Дмитрием Астафьевым

Россия является одним из самых важных рынков, и не удивительно, что последний проект реализуется именно здесь. Мы хотим развиваться на новых рынках. Эта цель лучше всего может быть достигнута при условии удобной для заказчика логистики – как в производстве, так и в эксплуатации.