Раздел: Энергетика, энергетическое машиностроение и электротехника
Предметные рейтинги вузов: энергетика, энергетическое машиностроение и электротехника (2026 год)
№ | Название | Место, 2025 г. | Балл |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 100.00 | |
| 2 | 1 | 95.93 | |
| 3 | 3 | 91.21 | |
| 4 | 4 | 89.83 | |
| 5 | 5 | 85.58 | |
| 6 | 6 | 82.73 | |
| 7 | 7 | 69.38 | |
| 8 | 8 | 63.33 | |
| 9 | 10 | 62.54 | |
| 10 | 9 | 61.22 | |
| 11 | 11 | 60.59 | |
| 12 | 13 | 54.80 | |
| 13 | 17 | 53.07 | |
| 14 | 15 | 52.71 | |
| 15 | - | 52.39 | |
| 16 | 12 | 52.16 | |
| 17 | 14 | 50.27 | |
| 18 | 16 | 49.90 | |
| 19 | - | 49.41 | |
| 20 |
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) — крупнейший автомобильно-дорожный вуз России. В настоящее время в нём обучаются более 12 тысяч студентов. В структуре 5 институтов, 4 филиала, 39 кафедр и Военный учебный центр (ВУЦ). В 2025 году первокурсниками стали 2044 студента. МАДИ сохраняет положительную динамику по улучшению позиций На протяжении последних 5 лет МАДИ успешно внедряет в научно-образовательный процесс современные технологии проектного обучения и производственных практик. Университет активно развивает стратегическое партнёрство с органами государственной власти, ведущими предприятиями автомобилестроения, дорожно-строительной и транспортной отраслей. В МАДИ ведутся исследования по созданию и внедрению передовых технологий для строительства, эксплуатации, реконструкции и ремонта транспортных сооружений, разработке и внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и решению задач автомобильно-дорожного обеспечения оборонного комплекса. В вузе регулярно проводятся международные и всероссийские конференции, направленные на развитие сотрудничества и кооперации с ведущими отечественными образовательными организациями высшего образования, например такие как «Транспортные потоки в сетях», TFN-2022, IGIP, «Наука и техника в дорожной отрасли» и др. |
- | 49.03 |